Коммунальная техника применяются только в местах обитания человека и предназначена для поддержания чистоты в населенных пунктах и содержания инженерных сетей. В России, в начале прошлого века, при царе и после революции 1917 года основным инструментом для уборки территорий бала всем известная метла. Были дворники, много дворников, которые справлялись со своими обязанностями. Но по мере роста числа городского населения, это тридцатые годы прошлого столетия, объемы работ по поддержанию чистоты резко возрос. Здесь сказалась и общая культура членов нашего общества, ведь чисто не там где убирают, а там где не мусорят. И мусор стал поглощать города. Ответственные начальники задумались, посмотрели на опыт зарубежных стран и решили, что необходимо наладить выпуск спецтехники для поддержания чистоты. Были построены специализированные заводы, это Мценский, Арзамасский, Киевский, Турбовский заводы коммунального машиностроения. Каждый завод имел свою конкретную специализацию. Однако спрос опережал предложение и в производственный процесс изготовления спецтехники включились другие заводы — «Рязанский завод Торфмаш», ныне ООО «Берц», «Ряжский авторемонтный завод» и ряд других предприятий. В последние годы зарубежные производители предпринимают попытки потеснить местных производителей на рынке коммунальной техники. Конкуренция плодотворно сказалась на ассортименте и качестве предлагаемой отечественной продукции. Теперь ежегодно наши производители стали предлагать рынку новые модели машин с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Многие модели техники стали соответствовать лучшим зарубежным аналогам. Машины зарубежных производителей не находит широкого распространения из-за своей дороговизны, сложности обслуживания базового шасси. После анализа сложившейся ситуации, некоторые компании, среди них ЗАО «Коминвест-АКМТ», стали предлагать западным фирмам организовать в России отверточную сборку наиболее востребованных видов машин на шасси отечественных автомобилей — КАМАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, ну и конечно МАЗ. Получилось неплохо. Платежеспособные потребители получили качественную, производительную, современную технику, по цене намного ниже, чем при покупке по экспорту. Так ЗАО «Коминвест-АКМТ» освоил производство мусоровозов, используя надстройку производства фирмы Farid (Италия), вакуумных подметально уборочных машин с надстройкой производства английской компании Johnston Sweepers Limited и еще ряд машин. Эта спецтехника не смотря на относительную дешевизну, большого спроса все же не получила, а вот Российских производителей это «завело». Они включились в борьбу за создание действительно конкурентоспособной продукции. Для уборки и содержания городских территорий, отечественные производители предлагают коммунальным службам различные виды машин. Среди них: коммунальная уборочная машина на базе колесных тракторов, оборудованные щеточным, плужным, погрузочным оборудованием или их комбинациями. Такие машины только сметают с проезжей части мусор. Для более глубокой уборки предлагаются коммунальная подметально уборочная машина, которая убираемый смет по транспортеру грузит его в специальный бункер, опорожняемый в специально отведенных местах. Особо хочется отметить разработку специалистов ОАО «Элеватормельмаш СМЗ» — коммунальная уборочная машина «Магистраль», которая буксируется автосамосвалом. Рабочая зона щеток составляет 3000 мм, производительность за смену до ста шестидесяти кубических метров. Мусор по транспортеру грузится сразу в кузов самосвала. Две боковые щетки, сделанные из сталистой проволоки, буквально «выдирают» с обочины скопившуюся там любую грязь. Для еще более глубокой чистки служит коммунальная вакуумно подметальная уборочная машина. Она кроме сметания, еще и засасывают специальным соплом даже пыль с проезжей части. Чистота как дома. Такую технику предлагает Мценский завод коммунального машиностроения. Особенности коммунальных машин Спецтехника особого рода нужна для вывоза мусора. Это: мусоровозы с боковой загрузкой или задней загрузкой, бункеровозы, контейнерные мусоровозы. Наибольшее распространение получили мусоровозы с боковой загрузкой, которые обслуживают мусорные контейнеры по технологии, которая применяется еще с середины прошлого века. Относительно недавно, а в последнее время все больше, в крупных городах стали использовать мусоровозы с задней загрузкой. У боковой и задней загрузки есть свои плюсы и минусы. Машина с задней загрузкой позволяет обрабатывать открытые контейнеры большого объема и одновременно иметь коэффициент уплотнения до 6, а это означает большую массу убираемого мусора за одну поездку. Бункеровозы предназначены для погрузки, разгрузки и перевозки открытых контейнеров, груженных крупным бытовым и строительным мусором. Масса перевозимого груза для некоторых моделей достигает восьми тонн. Об этом не очень хочется говорить, но если, ни чего не делать, то горожане могут очень скоро почувствовать это. Имеется в виду машины для обслуживания канализации, водостоков и других мест, где скапливаются различные нечистоты. А их у нас хватает. Иногда из подвала жилого дома идут такие ароматы, просто жуть. Диагноз налицо. Засорилась канализационная труба, нужна ассенизаторская машина, которая приехав, в считанные минуты засосет в свое чрево всю гадость и увезет ее в места, отведенные для утилизации отходов. Аналогичную работу выполняют илососы, предназначенные для очистки колодцев водостоков, которые имеют свойство периодически заиливаться. Забрав лишний ил, машины разгружают его там же, где и ассенизаторские машины. Для промывки труб водостоков применяют каналопромывочные машины, которые специальными головкам, водой под большим давление очищают забитые грязью трубы. Спецтехника всех видов, предназначенная для коммунальных служб больших и малых городов представлена в данном разделе. Машины размещены по своему функциональному назначению и каждый вид легко найти. Приятного