Прежде чем будет произведена окраска дисков каким-либо из способов, их нужно как следует подготовить. Только правильная подготовка сможет гарантировать надлежащий эффект от окрашивания, и продолжительный срок службы нанесенного покрытия.
Если планируется локальная окраска дисков, то и подготовка будет немного проще. Локальная окраска автомобильных дисков применяется для устранения небольших повреждений на недавно обновленных колесах. В этих случаях колеса можно восстановить, не снимая с авто. Достаточно будет только защитить пленкой покрышки и суппорты от попадания краски на участки резины и металла, которые не нужно окрашивать.
Если покраска дисков не локальная, то к этой процедуре следует подойти более основательно. Колеса нужно снять с авто, покрышки демонтируются и откладываются в сторону до окончания покрасочных работ. Сами диски тщательно моются, чистятся и так далее. После удаления всех грязевых и прочих отложений поверхность зачищается с помощью наждачной бумаги.
Тут следует действовать крайне осторожно, и не оставлять на поверхности слишком глубоких царапин, которые будет трудно скрыть даже грунтом. Если поверхность не сильно повреждена коррозией, то достаточно будет легкой обработки мелкой наждачной бумагой.
После зачистки поверхность обезжиривается любым доступным средством на подобии растворителя. После обезжиривания и просушивания можно приступать к грунтованию поверхности. Если окраска дисков будет произведена без грунтовки, то это намного сократит срок службы нового покрытия. Грунтовку можно не производить в тех случаях, когда для обновления применяется покрытие пленкой или аквапринт.
Окраска эмалью
После подготовки дисков можно начинать их окраску эмалью. Эмаль для этих целей можно использовать в специальных аэрозольных баллончиках, или ту, которая продается для нанесения краскопультом. Первый вариант быстрее и позволяет без труда осуществить окраску самостоятельно. Второй – надежнее и качественнее.
Краска наносится в несколько слоев в соответствии с инструкцией на баллончике. Обычно достаточно двух или трех слоев, если был использован нормальный грунт и сама краска достаточно качественная. При окрашивании следует избегать подтеков и неравномерного нанесения слоев.
Для окраски может быть использована как матовая, так и глянцевая эмаль. Технология их нанесения одинаковая. Матовая эмаль стала модной в последнее время. Она придает особый строгий вид авто. Глянцевая же имеется в нескольких цветах, что позволяет подобрать оттенок, который будет соответствовать вкусу автолюбителя. Помимо этого окраска дисков глянцем позволяет не применять последующее покрытие лаком. Однако и это является исключительно желанием автолюбителя
Лакирование
Покрывать ли автомобильные диски лаком, это дело каждого. Если для покраски была использована матовая краска, то лак придаст таким дискам особый эффект. Для глянцевой эмали лак создает особую глубину цвета, что положительно сказывается на внешнем виде дисков. Кроме того, лак защищает основное покрытие от последующих мелких повреждений.
Для покрытия колес лаком также можно использовать либо аэрозольные баллончики, либо краскопульт с отдельно купленным лаком. Технология нанесения такая же, как и при нанесении краски. Если лак качественный, то нередко бывает достаточно и одного его слоя. Если же результат неудовлетворительный, то лак нужно наносить в несколько слоев.
Окраска пластидипом
Сегодня также популярен такой современный способ окраски дисков, как покрытие пластидипом. Окраска дисков пластидипом мало чем отличается от обычного окрашивания. Тут вся фишка в материале, который придает особый вид автомобильному диску. Те автолюбители, которые окрасили свои диски пластидипом, дают о нем весьма положительные отзывы. При окраске пластидипом может быть получена как матовая, так и глянцевая поверхность.
Единственным недостатком дисков, покрытых пластидипом, является их недолговечный внешний вид. При средних раскладах такой окраски хватает на один сезон. Помимо этого следует учитывать, что пластидип довольно дорого стоит по сравнению с обычными эмалями и лаками. Как альтернативный вариант можно рассмотреть покрытие автомобильных дисков специальной текстурной пленкой.
Аквапринт
Еще один современный способ обновить колеса автомобиля и придать им индивидуальность – это аквапринт. Аквапринт появился на нашем рынке относительно недавно. Однако он применялся в автомобильной индустрии еще в 80-х годах.
Аквапринт представляет собой нанесение на поверхность пленки, которая растворяется в воде. Диски, покрытые такой пленкой, имеют очень привлекательный и весьма оригинальный вид.
Технология нанесения аквапринта довольно проста. Пленку опускают в воду и наносят на диски. Более подробно об этом процессе можно узнать из инструкции к пленке. В любом случае нанесение аквапринта на диски не должно вызвать трудностей даже у тех автолюбителей, которые раньше этого не делали.
Аквапринт также является довольно дорогим удовольствием, которое очень легко привести в негодность. Если авто эксплуатируется в обычных условиях, то применять аквапринт для старых дисков нецелесообразно. Более часто такой тип покрытия применим на гоночных автомобилях, которые используются исключительно для соревнований на треке.
Выводы
В целом можно отметить, что любое восстановление автомобильных дисков в специализированных мастерских также обходится сравнительно недешево. Так что если вам нужна простая окраска дисков или локальная окраска, то не стоит спешить в мастерскую, так как их работа может вам обойтись намного дороже, чем новые диски. Если же нужна окраска кованных дисков, то в этом случае лучше все таки обратиться к специалистам.
Из вышеописанного можно смело сделать вывод о том, что самостоятельная окраска дисков, это не такое уж сложное и трудоемкое занятие. Какой бы из способов вы не выбрали, добиться отличных результатов довольно просто. При желании можно за пол дня покрасить железные диски в домашних условиях, и сделать это довольно качественно и недорого.