Каждый владелец автомобиля старается обеспечить ему целостность и сохранность. Для этого используются самые разнообразные способы. Кто-то арендует место на автостоянке, а кто-то начинает строительство собственного «дома» для автомобиля — гаража.
Процесс возведения гаража — это довольно дорогостоящее и трудоемкое мероприятие, которое, впрочем, в будущем себя полностью оправдывает. Если есть хотя бы минимальные знания в строительной отрасли, то такую работу можно проделать вполне самостоятельно. Это позволит очень хорошо сэкономить, ведь не придется приглашать специалистов со стороны, оплата труда которых обычно довольно сильно ударяет по кошельку.
Разновидности гаражей
Перед началом строительства следует ознакомиться с разновидностями подобного рода сооружений. В настоящее время в зависимости от особенностей размещения различают три типа гаражей:
1) отдельно стоящие;
2) пристроенные;
3) встроенные.
Для конструкций первого типа необходимо искать и подготавливать небольшой участок. Также нужно подводить к нему все необходимые инженерные коммуникации. Отдельно стоящие гаражи обычно строят так, что их лицевая сторона равняется с забором участка. Ворота, таким образом, выходят непосредственно на дорогу, что существенно облегчает выезд и въезд автомобиля.
Встроенные и пристроенные гаражи отличаются удобством в использовании. Входить в них можно прямо из своего дома. Еще одно преимущество встроенных и пристроенных гаражей — это отсутствие необходимости в прокладке определенных инженерных коммуникаций. Если требуется обеспечить то или иное удобство, то можно легко подключиться к соответствующей системе, установленной в доме.
Выбор места для гаража
При выборе территории для будущего строительства важно учесть, что при наличии в гараже распашных ворот они при открывании не должны создавать условия, препятствующие нормальному движению транспортных средств. Еще одно требование — это дальность расположения гаража к ближайшему жилому дому. Такое расстояние не должно быть меньше, чем 9 метров. Также согласно нормам, расстояние от гаража к ближайшему аналогичному сооружению не должно быть меньше одного метра, а ворота конструкции не должны быть ближе чем 10 м к окнам дома.
Фундамент
Гараж обычно не требует высокопрочного и утяжеленного фундамента. Достаточно создать ленточное бетонное основание глубиной в пределах 50–70 сантиметров. Впрочем, если на участке не очень устойчивые грунты, то может потребоваться более надежный фундамент. Так или иначе основание должно размещаться ниже максимальной глубины промерзания грунта. Для обустройства конструкции сначала выкапывают траншею, после чего ее армируют. Завершающая процедура — это заливка бетонного раствора.
Стены
Когда бетон фундамента полностью затвердеет, можно начинать строительство стен гаража. Их вполне под силу возвести самостоятельно, если вооружиться строительным уровнем и соблюдать оптимальную технологию. Стены можно сооружать из самых разнообразных материалов, например, кирпича, пено- или газобетонных блоков, монолитного бетона, профнастила, сэндвич-панелей и многих других.
Стеной профнасти разных размеров и талщин вы можете прообрести по ссылкам: тут или тут
Крыша
Для обустройства крыши также можно использовать абсолютно любой материал, который предлагается на современном строительном рынке. Большим спросом сегодня пользуются металлочерепица, профнастил, различные виды шифера и прочие материалы. Перед укладкой кровельного покрытия сооружается стропильная конструкция и создается деревянная обрешетка, которую покрывают гидро- и пароизоляцией. Только потом можно приступать к непосредственному монтажу кровельного материала.
Облагораживание гаража
По завершении возведения стеновых и кровельной конструкций устанавливают ворота, двери и окна, а также выполняют наружную и внутреннюю отделку гаража. Одна из наиболее важных процедур здесь — это выбор ворот. К нему следует подойти максимально ответственно и грамотно, поскольку качество таких конструкций напрямую влияет на сохранность и дальнейшую эксплуатацию автомобиля.
Источник: https://metallelit.ru/