При выполнении подъемно-транспортировочных операций на предприятиях и строительных площадках часто применяются канатные стропы – это приспособления, которые осуществляют захват груза для его перемещения. Широкое распространение получили канатные стропы.
Чаще всего под данным видом строп понимают изделия из стальных канатов. Однако, они могут быть также синтетическими или из растительных материалов (хлопок, пенька – волокна конопли). Для грузоподъемных работ чаще применяются стальные, так как они выдерживают большие нагрузки. В дальнейшем речь пойдет о них, как о наиболее востребованных при работах с грузов.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Стальные стропы сплетаются из канатов, состоящих из сердечника с намотанной на него проволокой. Концы металлического троса закручиваются в петли путем опрессовки алюминиевой втулкой или вплетением в тело стропа (ручная заплетка). Это не касается кольцевых канатных стропов, представляющих собой замкнутую петлю, при которой оба конца скрепляются между собой. Верхняя часть может дополнительно оснащаться коушем, а нижняя – крюком, талрепом, такелажной скобой, захватом. Если строп имеет несколько ветвей, то они соединяются вверху на одном звене, которое бывает различных форм.
Каждый строп должен соответствовать ГОСТ 25573-82 и иметь бирку с указанием грузоподъемности, даты испытаний, знака или наименования завода-изготовителя. Эти приспособления напрямую связаны с сохранностью перемещаемого груза и жизнью людей, поэтому должны соответствовать всем требованиям безопасности. Многоветвевые стропы должны иметь эту бирку на каждой ветви.
ВИДЫ
Классифицировать стальные канатные стропы можно по различным признакам:
- Грузоподъемность – от 0,63 до 20 т;
- Длина – от 1 до 50 м (согласно чертежам закачика);
- Диаметр каната – от 6,2 до 90 мм;
- Способ захвата груза:
- ветвевые – зацепляют груз;
- петлевые – обвязывают груз.
В промышленных масштабах выпускаются следующие основные виды стальных стропов:
- УСК1 (СКП) – универсальный канатный петлевой. Другие его названия – чалочный, чалка, удавка. Отличается простотой конструкции и очень популярен. Обвязывается вокруг груза и стягивает его.
- 1СК – канатный одноветвевой. Нижняя петля имеет коуш – это металлическая оправка в форме желоба. В него закрепляется приспособление для зацепления. Верхняя петля может также иметь коуш – он заводится в овальное звено и такой строп становится частью многоветвевого стропа, закрепляясь на общем звене. Если коуша нет, то 1СК используется как самостоятельное изделие для навешивания на крюк крана.
- 2СК – канатный двухветвевой. Верхние петли крепятся на общем звене, а нижние имеют грузозахватные приспособления. Если звено разборное, то объединив 2 стропа 2СК на одном звене можно получить один четырехветвевой строп.
- 4СК – канатный четырехветвевой. Другое название – паук. Устройство аналогично 2СК, но с 4 ветвями.
- УСК2 (СКК1) – универсальный канатный кольцевой. Представляет собой кольцо овальной формы из стального каната. По диаметру он вдвое меньше УСК1 при той же грузоподъемности.
- ВК – ветвь канатная. Внешне похожа на УСК1, но с меньшими размерами петель. Чаще всего это составной элемент для других видов стропов. Могут иметь на обоих концах коуши либо на одном коуш, а на другом крюк.